过去一年，中国新能源产业突飞猛进，新能源汽车产销连续8年保持全球第一，动力电池及储能产业均实现高速增长。

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在双碳目标的指引下，中国正加快关键技术创新，大力发展绿色低碳供应链，推动新能源产业迈向高质量发展。其中，以电池储能为主的新型储能，是保障新型电力系统安全稳定运行的重要技术和基础装备,也是实现“双碳”目标的重要支撑。在2023年全国两会召开之际，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群就新能源产业高质量发展等方面提出了建议。

近年来，国内电池储能产业快速增长，但产品良莠不齐，对大容量电池储能系统并网运行带来新的安全可靠性挑战。对于推进电池储能高质量发展，曾毓群了提出三点建议：

第一，要参照核电级安全，建立以失效概率为依据的电池储能系统安全分级评估体系，并将该体系纳入到重大项目招标条件，引导电池储能迈向以“核电级安全”为标杆的高质量发展；第二，是围绕大容量高安全高可靠电池储能集成系统这一关键领域，加强电化学储能系统测试评估与实证，建设国家级电化学储能实验验证平台；第三，是要加强电池储能数据的统计发布和共享。

曾毓群建议，国家储能平台数据分级分类面向电池企业有序开放，以便电池企业支持平台建立更为准确的储能电站安全预警模型，为储能电池产品的不断优化提供数据支撑。

与此同时，他亦建议储能主管部门和支撑机构参照工信部，委托动力电池联盟按月发布厂家电池装车数据，定期发布有公信力的国内储能电池并网总量及生产商并网量数据，为电站设备选型提供关键数据参考。

据时代周报记者了解，中国新能源产业优势巨大、出口产品数量多，加快推动电力核算规则与全球接轨势在必行。

曾毓群认为，要确保产品碳足迹核算中所有清洁电力的低碳属性都能发挥最大价值，有关部门需进一步完善电力数据结构和绿电确权工作，并定期对外发布，尽快制定各种清洁电力的电力证明和交易机制。

此外，针对电池产品质量，电池护照是可行性较高的措施之一。

曾毓群指出，电池护照是物理电池的数字孪生体，可实现对动力电池全供应链的透明化数字管理。消费者和监管机构可通过电池护照，简单直接的查阅电池产品的相关信息。电池护照作为政府监管和社会监督的有力抓手，可成为促进电池产业低碳、循环和可持续发展的重要政策工具。

他建议，以“双碳”目标为导向，发挥中国产业链完善、应用数据丰富的优势，针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求，研究设计我国电池护照，并将其作为我国电池行业全生命周期管理的数字化管理工具。

关键词： 全国政协