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碳酸锂期货、现货继续下跌，赣锋锂业（002460.SZ）股价创近三年新低。8月15日，赣锋锂业盘中最低跌至52.4元/股，创下自2020年9月29日以来的最低价。截至8月15日收盘，股价报收52.75元/股，下跌1.60%，市值约为1064亿元。相较2021年9月1日的高点（股价：224.4元/股，市值约3226亿元）而言，赣锋锂业过去两年时间里的市值蒸发约2162亿元。

“头部身份决定了其会有放大效应——锂价上涨时，他们的股价涨得最多，锂价下跌时，他们的股价可能下跌得也最多。”8月15日，真锂研究创始人墨柯告诉时代财经，二级市场也遵循能量守恒定律。

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作为锂矿巨头的赣锋锂业，其股价为何频频下跌？对于投资者们普遍关心的问题，还要从碳酸锂期货和现货的价格说起。

赣锋锂业于2010年在深交所上市，是中国锂行业首家上市公司。由于碳酸锂是赣锋锂业的主要产品之一，其价格的涨跌将直接影响到赣锋锂业的盈利能力。

8月14日，碳酸锂期货合约跌破20万元大关，创上市以来的新低。8月15日，碳酸锂期货继续下跌，截至收盘，碳酸锂主力合约2401下跌3.50%，报收19.45万元/吨。这一趋势表明碳酸锂市场仍处于供应过剩，需求不足的状态。

碳酸锂价格的涨跌，关键在于新能源汽车的销量。而据中汽协数据显示，2023年7月，新能源汽车总体销量为78万辆，环比下降3.2%；7月新能源汽车国内销量为67.9万辆，环比下降6.9%。

与此同时，新一轮“降价潮”来袭，市场情绪普遍看空。8月以来，包括上汽大众、零跑汽车、哪吒汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等多家新能源汽车品牌宣布降价促销。

8月14日，新能源汽车界“网红”特斯拉又因降价冲上热搜。据悉，特斯拉旗下Model Y长续航版售价从31.39万调整为29.99万，Model Y高性能版从36.39万调整为34.99万元，两款车型均降1.4万元，此外，旗下Model 3现车推出限时保险补贴8000元。

长江期货的观点认为，当前即将步入新能源汽车终端需求旺季，但动力电池行业产能存在阶段性过剩，导致终端需求向上传导进度缓慢，储能行业消费虽有高增长但基数较低，正极材料企业补库进度不及预期，在产业悲观情绪下，期货合约短期内受到宏观情绪及资金影响较大，预计将延续宽幅震荡。

事实上，不仅是期货，碳酸锂现货价格也在持续下跌。市场对碳酸锂的需求疲软，使得供应过剩的局面进一步加剧。

上海钢联发布的最新数据显示，8月15日，国内电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌4000元/吨至23.45万元/吨，氢氧化锂、部分锂电池废料价格也有所下跌。

业内人士分析，目前来看，碳酸锂价格持续下跌的趋势可能还会继续一段时间。供应过剩和需求疲软是当前碳酸锂市场的主要矛盾。随着新能源汽车市场的发展放缓以及电池技术的进一步改进，市场对碳酸锂的需求增长放缓，而动力电池的供应方面则出现了过剩的情况。因此，碳酸锂价格短期内难以出现明显反弹的可能。

隆众资讯锂矿分析师于亚楠告诉时代财经，对矿企来说，不同原料的成本不尽相同，其中锂云母矿属于高成本原料，盐湖提锂的成本则相对较低，随着锂价的下探，部分矿企目前已经处于亏损状态。

然而，赣锋锂业作为行业龙头企业，具备较强的市场竞争力和技术实力。“对于自有矿企业（如赣锋锂业）而言，碳酸锂价格的下跌对其产生的影响要相对小于外采、长协企业，但是，利润率也会随之下跌。”于亚楠补充道。

墨柯也表示，碳酸锂成本主要取决于拿矿的成本，对于赣锋锂业、天齐锂业（002466.SZ）这样的头部矿企来说，其综合拿矿成本并不高，与此同时，他们的客户质量又很高，总体来说，碳酸锂价格下跌除了会影响其获利外，其他影响并不大。

消息面上，8月11日，赣锋锂业因一起收购案收到了监管层的关注函。深交所对其7月27日宣布的以14.24亿元收购镶黄旗蒙金矿业开发有限公司（下称蒙金矿业）70%股权的交易表示关注，并要求其进行核查及一系列说明。

值得注意的是，蒙金矿业部分股权此前由赣锋锂业实际控制人、董事长李良彬持有。截至目前，赣锋锂业尚未就相关情况予以回复。

2023年一季度，赣锋锂业整体实现营收94.38亿元，同比增长75.91%；实现归母净利润35.23亿元，同比下滑32%。

8月15日，时代财经向赣锋锂业董秘侯映学发送了采访邮件，截至发稿，对方尚未回复。

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